{"id":2702,"date":"2019-06-12T22:56:14","date_gmt":"2019-06-12T20:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=2702"},"modified":"2019-07-07T19:19:06","modified_gmt":"2019-07-07T17:19:06","slug":"ronde-du-carla-bayle-89-juin-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2019\/06\/12\/ronde-du-carla-bayle-89-juin-2019\/","title":{"rendered":"Ronde du Carla Bayle &#8211; 8&#038;9 juin 2019"},"content":{"rendered":"\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ce Week-end de Pentec\u00f4te a lieu la premi\u00e8re ronde du Carla-Bayle, une course par \u00e9tape sur deux jours. Elle promet de regrouper plus de 150 concurrents sur un terrain vallonn\u00e9, le village, lieu de l\u2019arriv\u00e9e des trois \u00e9tapes, \u00e9tant perch\u00e9 sur une colline. Au programme de samedi apr\u00e8s-midi un circuit de 20,5 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir 3 ou 4 fois en fonction des cat\u00e9gories. Le dimanche matin, un contre la montre de 5 <\/span><span data-contrast=\"auto\">kilom\u00e8tres<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0en\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">c\u00f4te. Et le dimanche apr\u00e8s-midi un autre circuit de 20 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir l\u00e0-aussi 3 ou 4 fois<\/span><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Les couleurs de l\u2019UC31 sont repr\u00e9sent\u00e9s par six coureurs sous la houlette d\u2019un directeur sportif\u202f: Robert. On retrouve Jean-Olivier en Cat\u00e9gorie 2. En cat\u00e9gorie 3, ils sont quatre\u202f: le tout r\u00e9cent champion Espoir de Haute-Garonne\u202f: Aur\u00e9lien, le champion super-v\u00e9t\u00e9ran d\u2019Occitanie Fr\u00e9d\u00e9ric accompagn\u00e9 de Christian et David. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Christian est dans l\u2019inconnu,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">une lombalgie a mis sa pr\u00e9paration en pause. Mais les soins prodigu\u00e9s par notre kin\u00e9 (Jean-Marc) lui permettent d\u2019\u00eatre l\u00e0.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">Enfin en cat\u00e9gorie 4 Eric effectue sa premi\u00e8re course de l\u2019ann\u00e9e.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Nos coureurs arrivent en ordre dispers\u00e9 sur le lieu du d\u00e9part. Mais le soleil lui est au rendez-vous, la temp\u00e9rature tr\u00e8s cl\u00e9mente, limite chaude. Christian, Aur\u00e9lien et Eric qui ont trouv\u00e9 place sur le m\u00eame parking s\u2019en vont faire leur \u00e9chauffement ensemble sur la route du contre-la-montre du lendemain, il est pentu\u202f! Nos coureurs se retrouvent dans le village pour r\u00e9cup\u00e9rer plaque de cadre et dossard aupr\u00e8s du directeur sportif. En quittant le parking pour se rendre sur la ligne Eric manque de chuter, la faute \u00e0 un cycliste de Balma qui fait demi-tour sans regarder juste devant lui. Plus de peur que de mal, Eric a d\u00e9chauss\u00e9 instantan\u00e9ment ce qui lui a permis de rester debout, c\u2019\u00e9tait moins une.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le circuit\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">de cette premi\u00e8re \u00e9tape <\/span><span data-contrast=\"auto\">comprend un tr\u00e8s long faux-plat descendant et sinueux coup\u00e9 en son milieu par une l\u00e9g\u00e8re bosse. En bas 2 virages \u00e0 droite <\/span><span data-contrast=\"auto\">d\u00e9bouchent<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0sur une route \u00e9troite<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0et sale<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0qui m\u00e8ne<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">au pied de<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0la c\u00f4te finale du circuit. C\u00f4te en 2 temps avec un l\u00e9ger replat, pas plat<\/span><span data-contrast=\"auto\">,<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0au milieu. Pour le dernier tou<\/span><span data-contrast=\"auto\">r<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0il y aura un raidard de 300 m\u00e8tres suppl\u00e9mentaires pour atteindre le centre du village.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Les cat\u00e9gories 2 et 3 partent ensemble, pour 4 tours. Dans la voiture de t\u00eate notre directeur sportif a trouv\u00e9 une place lui permettant de suivre au mieux les \u00e9volutions des coureurs de l\u2019UC31. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Le peloton part tr\u00e8s vite suite \u00e0 une attaque de deux coureurs <\/span><span data-contrast=\"auto\">de Tolosa, rejoints par un troisi\u00e8me. <\/span><span data-contrast=\"auto\">Les premiers kilom\u00e8tres se font \u00e0 une vitesse \u00e9lev\u00e9e.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Fr\u00e9d\u00e9ric tente de partir avec 2 autres coureurs, ils se rapprochent<\/span><span data-contrast=\"auto\">,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">mais sont rattrap\u00e9s\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">par le peloton\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">avant d\u2019aborder la sinueuse descente.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Les 3 fuyards seront aussi repris. Dans le ruban \u00e9troit qui m\u00e8ne \u00e0 la premi\u00e8re c\u00f4te le peloton<\/span><span data-contrast=\"auto\">,<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">compact, roule au <\/span><span data-contrast=\"auto\">ralenti, mais nos coureurs sont mal plac\u00e9<\/span><span data-contrast=\"auto\">s, notamment le p\u00e8re et le fils<\/span><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Les cat\u00e9gories 4 et 5 partent quelques minutes plus tard. Eric est bien plac\u00e9 sur la ligne, au second rang, il n\u2019aura pas trop \u00e0 frotter pour partir en t\u00eate. Peine perdue, le d\u00e9part est donn\u00e9, il n\u2019arrive pas \u00e0 enclencher sa cale, apr\u00e8s plusieurs tentatives elle rentre. Mais le pied est de travers, le peloton passe, il se retrouve seul aux prises avec cette foutue cale dont le caoutchouc de marche l&#8217;emp\u00eache de s\u2019enclencher. Apr\u00e8s quelques tentatives le caoutchouc c\u00e8de, la cale se met en place mais le peloton est loin, la voiture des commissaires est pass\u00e9e\u2026 Eric fait donc un effort violent pour revenir rapidement sur le peloton lanc\u00e9 sur ce faux plat descendant, et rentrera au prix d\u2019un gros effort.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dans le peloton de devant<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0la bataille se lance<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0la fin du premier tour<\/span><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">A<\/span><span data-contrast=\"auto\">u pied de la bosse il y a une cassure, Christian et Aur\u00e9lien sont mal plac\u00e9s<\/span><span data-contrast=\"auto\">, Jean-Olivier aussi<\/span><span data-contrast=\"auto\"> avec David dans sa roue<\/span><span data-contrast=\"auto\">.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">La course se\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">d\u00e9cide dans la 1\u00e8re ascension de la bosse de Carla-Bayle : 6 costauds bien plac\u00e9s arrivent \u00e0 sortir, quelques autres moins bien plac\u00e9s loupent la bonne \u00e9chapp\u00e9e de peu. Ainsi, Fr\u00e9d\u00e9ric a vu passer la fus\u00e9e Aur\u00e9lien \u00e0 l&rsquo;approche du sommet mais il \u00e9tait trop tard pour lui. Fr\u00e9d\u00e9ric, quant \u00e0 lui, est limite mais bascule dans la 1\u00e8re partie du peloton.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Jean-Olivier avec David dans sa roue s\u2019accroche au peloton<\/span><span data-contrast=\"none\">.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">Christian apr\u00e8s un gros effort revient juste avant le sommet, il va maintenant rester sagement au chaud dans le peloton, et \u00e9conomiser ses forces, le week-end ne fait que commencer.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dans le peloton des 4&amp;5, Eric est remont\u00e9 un peu, mais juste avant le pied de la bosse, 2 coureurs sont \u00e0 terre. Eric est coinc\u00e9, il fait un nouvel effort violent pour rentrer sur la queue du peloton. En haut de la bosse, il refait un effort pour rattraper un paquet <\/span><span data-contrast=\"auto\">de 7 ou 8 coureurs<\/span><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dans la descente qui suit<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">un grand bruit\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">retentit <\/span><span data-contrast=\"auto\">dans le peloton, Fr\u00e9d\u00e9ric, Christian et Jean-Olivier se disent qu\u2019ils ont \u00e9chapp\u00e9 de peu \u00e0 une chute derri\u00e8re eux. En fait point de chute, mais c\u2019est David qui fait du drift dans le peloton. Sa roue arri\u00e8re est bloqu\u00e9e, le boyau est cram\u00e9, heureusement il a une paire de roues de rechange dans la voiture d\u2019assistance. <\/span><span data-contrast=\"auto\">David\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">bataille\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">de longues secondes\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">avec la roue r\u00e9calcitrante et la cha\u00eene <\/span><span data-contrast=\"auto\">emm\u00eal\u00e9e.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">La r\u00e9paration faite il repart, loin du peloton,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">derri\u00e8re le camion de d\u00e9pannage. I<\/span><span data-contrast=\"auto\">l esp\u00e8re revenir avec l\u2019aide des voitures, mais l<\/span><span data-contrast=\"auto\">e camion va l\u2019aban<\/span><span data-contrast=\"auto\">donner \u00e0 300 m\u00e8tres d\u2019un groupe de 10 coureurs, l<\/span><span data-contrast=\"auto\">aissant David bien seul sur ces routes ari\u00e9geoises.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dans les tours suivants,<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0le sch\u00e9ma se r\u00e9p\u00e8te<\/span><span data-contrast=\"auto\">,<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Aur\u00e9lien attaque dans presque toutes les bosses, un moment il est en contre avec 4 autres coureurs mais tout rentre dans l\u2019ordre.<\/span><span data-contrast=\"auto\"> Christian, Fr\u00e9d\u00e9ric et Jean-Olivier s\u2019accrochent <\/span><span data-contrast=\"auto\">et restent dans le peloton.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Au second tour Eric revoit la queue du peloton juste avant la bosse. Il est venu pour faire du rythme, il n\u2019est pas d\u00e9\u00e7u\u2026 Mais les efforts effectu\u00e9s sur la descente et le plat se payent cash, et en haut de la bosse tout est \u00e0 refaire\u2026<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">David en chasse patates loin de tous, commence \u00e0 trouver le temps long. Alors au sommet de la bosse, il demande aux gardiens du carrefour final s\u2019il est possible d\u2019arr\u00eater sa course l\u00e0 et de reprendre le lendemain. Ses interlocuteurs sont affirmatifs \u00ab\u00a0bien s\u00fbr c\u2019est possible\u202f!\u00a0\u00bb Alors il tourne \u00e0 gauche direction l\u2019arriv\u00e9e.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Au troisi\u00e8me et dernier tour des Cat\u00e9gories 4&amp;5 le sc\u00e9nario est le m\u00eame, Eric et son groupe reviennent sur la queue du peloton avant la bosse. Mais les courses ne ressemblent pas\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">aux sorties dominicales, et Eric commence \u00e0 payer tous ces efforts inhabituels. Il coince un peu dans le dernier raidard mais finit bien plac\u00e9 dans son groupe, certes assez loin des premiers. Il croise David, juste avant la ligne d\u2019arriv\u00e9e, qui s\u2019est vu renvoy\u00e9 dans un quatri\u00e8me tour obligatoire s\u2019il veut repartir demain.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Eric termine 39<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0sur 69.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Les 6 fugitifs du premier groupe sont toujours devant avec pr\u00e8s de 2 minutes d\u2019avance. Ils arrivent au compte-goutte dans cette difficile derni\u00e8re ascension. Derri\u00e8re le peloton arrive, un peu plus group\u00e9, mais un maillot blanc, rouge et bleu de champion de Haute-Garonne prend les devants. Aur\u00e9lien couch\u00e9 sur sa machine est concentr\u00e9, son objectif la ligne, personne ne peut le rattraper, il est irr\u00e9sistible. Il gagne le sprint du peloton, et termine premier des 3<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">s<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0cat\u00e9gorie<\/span><span data-contrast=\"auto\">s<\/span><span data-contrast=\"auto\">. Derri\u00e8re le peloton s<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u2019<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e9tire en file indienne, Jean-Olivier est\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">20<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">, Christian 31<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">, Fr\u00e9d\u00e9ric\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e0 la limite de la panne d\u2019essence\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">34<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">. David est beaucoup plus loin, 70<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0avec presque 30 min de retard sur le premier. Une belle gal\u00e8re pour lui.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Mais notre champion de Haute Garonne est maintenant leader de cette premi\u00e8re ronde du Carla-Bayle, il rev\u00eat un beau maillot blanc sur le podium.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le samedi soir Aur\u00e9lien, Christian et Eric\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">profitent de leur logement sur place pour aller, en voiture effectuer la reconnaissance du chrono. Fr\u00e9d\u00e9ric, Jean-Olivier et David rentrent sur Toulouse<\/span><span data-contrast=\"auto\">. David passera ainsi une heure \u00e0 remettre son v\u00e9lo dans un \u00e9tat correct.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Dans leur logement Christian et Aur\u00e9lien \u00e9labore<\/span><span data-contrast=\"auto\">nt<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0des strat\u00e9gies\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">de braquets\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">pour l\u2019<\/span><span data-contrast=\"auto\">ascension du lendemain<\/span><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le parcours de 5 kilom\u00e8tres tout pile, comprend un<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0court faux plat suivi d<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u2019une c\u00f4te de\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">2,7 kilom\u00e8tres entre 4 et 5% de moyenne.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">Apr\u00e8s la bosse on se retrouve sur un plat pas plat de\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">1,6 kilom\u00e8tre avant un raidillon avec une courte portion \u00e0 plus de 10% pour finir.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Un vrai chrono d\u2019homme fort.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le dimanche matin la journ\u00e9e d\u00e9marre tr\u00e8s t\u00f4t pour David<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0(5h45)<\/span><span data-contrast=\"auto\">, ses\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">m\u00e9saventures m\u00e9caniques le propulsent en troisi\u00e8me position au d\u00e9part du contre-la-montre. 8h32<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u202f! le d\u00e9part sera finalement d\u00e9cal\u00e9 de 15 minutes.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0David a les jambes\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">aussi\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">lourdes<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0que ses paupi\u00e8res, heureusement le match de rugby lui a apport\u00e9 quelques satisfactions.<\/span><span data-contrast=\"auto\"> N\u2019ayant rien \u00e0 jouer au g\u00e9n\u00e9ral David se lance dans ce contre la montre <\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00e0 un bon rythme mais pas \u00e0 fond.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Il arrive en haut en un peu plus de 11 minutes et sans incident m\u00e9canique.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Fr\u00e9d\u00e9ric\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">monte\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">les 3 kilom\u00e8tres d&rsquo;ascension \u00e0 un bon rythme en faisant attention \u00e0 ne pas se mettre dans le rouge. Du coup, il\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">peut<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0relancer sur la portion plane mais le raidard final lui\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">est<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0fatal ! Il termine\u202fles 4,9 km en 10 minutes et 9 secondes<\/span><span data-contrast=\"none\">. Christian s\u2019\u00e9lance peu apr\u00e8s Fr\u00e9d\u00e9ric, Il s\u2019est bien \u00e9chauff\u00e9<\/span><span data-contrast=\"none\">.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Il fait le chrono aux sensations<\/span><span data-contrast=\"none\">, se concentrant uniquement sur sa respiration et ses braquets<\/span><span data-contrast=\"none\">. Il passe juste le 39 pour le raidard final, et finit dans la m\u00eame seconde que Fr\u00e9d\u00e9ric. <\/span><span data-contrast=\"none\">A peine arriv\u00e9 il appelle Aur\u00e9lien qui est au d\u00e9part pour\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">lui donner la strat\u00e9gie niveau braquet. Entre-temps Jean-Olivier s\u2019est \u00e9lanc\u00e9 en esp\u00e9rant\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">ne pas perdre de temps vis-\u00e0-vis de ses co\u00e9quipiers.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Eric part\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">le dernier, il a\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">en profit\u00e9 pour<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0visiter un peu le coin en attendant son tour. N\u2019ayant pas trop\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">d\u2019objectifs de classement,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">il d\u00e9cide de se donner sur ce chrono, ce sera peut-\u00eatre le seul<\/span><span data-contrast=\"none\">. Il finit les jambes en feu et le souffle court<\/span><span data-contrast=\"none\">. Certes loin d\u2019<\/span><span data-contrast=\"none\">Aur\u00e9lien<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">(<\/span><span data-contrast=\"none\">1min50) <\/span><span data-contrast=\"none\">mais pas si loin\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">(9s)\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">d\u2019un ancien soci\u00e9taire de l\u2019UC31<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0Christian C.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Tout ces efforts seront vains,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e0 la suite d\u2019un<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0probl\u00e8me technique\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">de chronom\u00e9trage les temps ne seront pas retenus,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">seuls les vainqueurs de cat\u00e9gories seront r\u00e9compens\u00e9s. Et devinez qui gagne\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">le chrono des 3<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0cat\u00e9gorie<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u202f? L\u2019infatigable Aur\u00e9lien bien s\u00fbr\u202f!\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Quel talent\u202f!\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Entre les 2 \u00e9tapes on en profite pour recharger les batteries (au sens propre comme au sens figur\u00e9) autour d\u2019un poulet p\u00e2tes.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Le parcours de la derni\u00e8re \u00e9tape ressemble \u00e0 celui de la premi\u00e8re. D\u00e9part du village,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">une courte descente puis un faux-plat. Une l\u00e9g\u00e8re bosse\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">s\u2019\u00e9l\u00e8ve avant une grosse descente sinueuse avec une ou deux courbe<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0dangereuse<\/span><span data-contrast=\"none\">s.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Apr\u00e8s un virage \u00e0 droite, vient u<\/span><span data-contrast=\"none\">ne longue ligne droite, vent de face<\/span><span data-contrast=\"none\">, ponctu\u00e9e de 2 ronds-points et se termine dans un village en plein travaux. <\/span><span data-contrast=\"none\">Vient ensuite un faux plat montant, une bosse\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">roulante, <\/span><span data-contrast=\"none\">puis un autre faux plat\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">emm\u00e8ne le peloton au pied de la bosse finale. Celle du cimeti\u00e8re, l\u00e0 m\u00eame que l\u2019ascension finale de samedi.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0Le circuit est tr\u00e8s beau<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0et<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0les routes plus larges<\/span><span data-contrast=\"none\"> le rendent un peu moins difficile que celui de la veille.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Les 2<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8mes<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0et 3<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8mes<\/span><span data-contrast=\"none\"> cat\u00e9gories s\u2019\u00e9lance<\/span><span data-contrast=\"none\">nt<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0apr\u00e8s la c\u00e9r\u00e9monie protocolaire du contre-la-montre.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Aur\u00e9lien malgr\u00e9 les efforts du matin a toujours des jambes de feu\u202f! Ce qui n\u2019est\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">pas le cas de\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">nos autres bellig\u00e9rants<\/span><span data-contrast=\"none\">. Jean-Olivier<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0assiste avec plaisir \u00e0 la course d\u2019Aur\u00e9lien, qui est toujours bien plac\u00e9<\/span><span data-contrast=\"none\">.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Christian et Fr\u00e9d\u00e9ric ont les jambes lourdes,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">La bosse du premier tour d\u00e9bloquera Fr\u00e9d\u00e9ric. Christian lui profite de cette bosse pour sortir \u00e0 la pour<\/span><span data-contrast=\"none\">suite d\u2019un coureur de Sor\u00e8ze parti en contre derri\u00e8re l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Ils se<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0rel\u00e8veront vite, les \u00e9chapp\u00e9es ont d\u00e9j\u00e0 pris une belle avance.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0David est plut\u00f4t satisfait, il est toujours dans le peloton \u00e0 l\u2019approche d<\/span><span data-contrast=\"none\">e la c\u00f4te du cimeti\u00e8re.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Dans le groupe<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a02 Eric est mal plac\u00e9 sur la ligne, d\u00e8s les premiers m\u00e8tres il se retrouve en fond de peloton,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e7a roule vite mais il s\u2019accroche. Les relance<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0dans les virage<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">l\u2019obligent<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0\u00e0 chaque fois \u00e0 de gros efforts<\/span><span data-contrast=\"none\">. Dans la\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">longue\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">bosse il s\u2019accroche et\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">fait l\u2019effort en haut pour\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">ne pas\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00eatre\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">distanc\u00e9.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Le groupe 1 est maintenant dans la mont\u00e9e du cimeti\u00e8re,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">une ascension raide et s\u00e8che apr\u00e8s un faux-plat roulant. David met le 39<\/span><span data-contrast=\"none\">, ou tente de le faire, sa cha\u00eene d\u00e9j\u00e0 maltrait\u00e9e la veille ne l\u2019entend pas ainsi<\/span><span data-contrast=\"none\">, d\u00e9raille et se bloque. Il repart rapidement cette fois, rattrape vite les voitures suiveuses,<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0celles-ci le\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">laissent<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0passer, mais trop loin du peloto<\/span><span data-contrast=\"none\">n.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Malgr\u00e9 sa demande de le ramener, ce qui\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">est<\/span><span data-contrast=\"none\"> pr\u00e9vu au r\u00e8glement, les commissaires le doublent et s&rsquo;en vont. Il revient sur S\u00e9bastien Mol\u00e8ne du CPRS et \u00e0 2 ils essaient de revenir sur le peloton dans la vall\u00e9e vent de face mais en vain.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Eric coince un peu dans la c\u00f4te\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">du cimeti\u00e8re mais redouble d\u2019effort pour revenir avant la descente. Chose faite, il\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">s\u2019accroche au peloton.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Devant Aur\u00e9lien est attentif, l\u2019<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e9chapp\u00e9e<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">a pris le large, il reste dans la roue de Grolier le\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">favori<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0des 2<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0cat\u00e9gorie<\/span><span data-contrast=\"none\">s.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Il monte les bosse<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">en\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">souple<\/span><span data-contrast=\"none\">sse<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0sur le petit plateau et suit r\u00e9guli\u00e8rement les attaques<\/span><span data-contrast=\"none\"> lanc\u00e9es par d\u2019autres coureurs. Les \u00e9chapp\u00e9es compteront au maximum 1min50 d\u2019avance.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Pour Eric c\u2019est le second passage dans la bosse du cimeti\u00e8re, il a fait un gros effort\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">en haut de<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0la bosse pour\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">revenir dans le peloton. Mais<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0dans<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">les derniers m\u00e8tres<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0de ce raidillon il cr\u00e8ve des 2 jambes.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">D\u00e9but de crampe sur les 2 quadriceps, il tente de revenir en traversant le village, mais tous ces efforts<\/span><span data-contrast=\"none\">,<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0inhabituels pour lui<\/span><span data-contrast=\"none\">, ont consomm\u00e9 ses forces. Il ne parviendra pas \u00e0 revenir sur le peloton qui a pourtant ralenti un peu.<\/span><span data-contrast=\"none\"> La ligne droite dans la vall\u00e9e, vent de face, finit de le consumer.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Christian est rest\u00e9 sagement dans le peloton<\/span><span data-contrast=\"none\">. Dans le troisi\u00e8me tour avant la grosse descente Christian est pris d\u2019une violente crampe\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e0 la cuisse droite.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Il cogite et se demande comment il va faire pour finir la course avec ce d\u00e9but de crampe pr\u00e9coce. Par chance et apr\u00e8s quelques \u00e9tirements dans la descente, cette derni\u00e8re dispara\u00eet par miracle.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">David\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">ayant int\u00e9gr\u00e9 le peloton\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">du groupe 2,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">d\u00e9cide d\u2019arr\u00eater les frais\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e0 la fin<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0troisi\u00e8me tour<\/span><span data-contrast=\"none\">.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">La ligne droite de la vall\u00e9e est terrible lorsque l\u2019on est seul.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0Il attend sagement ses camarades juste avant l\u2019arriv\u00e9e, quand Eric termine son dernier tour<\/span><span data-contrast=\"none\">, seul et<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0\u00e9puis<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e9 apr\u00e8s ces trois \u00e9tapes.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Il<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0attendront ensemble,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">le suspens de fin de course est \u00e0 son comble, il y a une \u00e9cha<\/span><span data-contrast=\"none\">p<\/span><span data-contrast=\"none\">p\u00e9e,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Aur\u00e9lien est dans le peloton, parviendra-t-il \u00e0 conserver le maillot\u202f?<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Enfin la voiture des commissaires arrive, avec le directeur sportif de l\u2019UC31 toujours \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a02 coureurs apparaissent dont un avec un gros num\u00e9ro (un 3<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0cat\u00e9gorie)<\/span><span data-contrast=\"none\">. Mais juste derri\u00e8re le peloton emmen<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e9<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0par le maillot blanc\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">de leader\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">arrive<\/span><span data-contrast=\"none\">. Oui Aur\u00e9lien est devant, et comme \u00e0 son habitude il donne tout<\/span><span data-contrast=\"none\">, il impressionne. Eric et David l\u2019encouragent, la victoire est proche.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Aur\u00e9lien finit<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">6<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0de\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">l\u2019\u00e9tape<\/span><span data-contrast=\"none\">, et<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0deuxi\u00e8me des 3<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">s<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">c<\/span><span data-contrast=\"none\">at<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e9gories.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Fr\u00e9d\u00e9ric<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0bien plac\u00e9 dans la derni\u00e8re ascension\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">prend la 13<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0place,<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Jean-Olivier est\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">juste derri\u00e8re \u00e0 la\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">18<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00e8me<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0place. Christian\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">lui a une nouvelle crampe \u00e0 3 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e<\/span><span data-contrast=\"none\">, il doit laisser filer le peloton.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Il arrivera une minute apr\u00e8s les premiers.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Aur\u00e9lien<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0est anxieux,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">il n\u2019a que 3 secondes d\u2019avance sur le\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">second au classement g\u00e9n\u00e9ral. Eric tente de le rassurer en lui indiquant qu\u2019il n\u2019est vraiment pas loin <\/span><span data-contrast=\"none\">des premiers. De longues minutes s\u2019\u00e9coulent. Eric et Christian se dirigent vers\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">la ligne d\u2019arriv\u00e9e et la tribune des commissaires o\u00f9 Dominique N officie.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Ils l\u2019interpellent, Dominique confirme la victoire d\u2019Aur\u00e9lien sur\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">cette premi\u00e8re ronde du Carla Bayle.\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">Presque un\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">sans-faute<\/span><span data-contrast=\"none\">\u202f!\u00a0<\/span><span data-contrast=\"none\">2 victoires une deuxi\u00e8me place et le g\u00e9n\u00e9ral\u202f!!!! Bravo Champion\u202f!<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Les classements :<\/p>\n<p>Aur\u00e9lien : 6\u00e8me du scratch (2&amp;3) premier (3\u00e8me Cat\u00e9gorie)<br \/>Jean-Olivier : 16\u00e8me du scratch (2&amp;3) 14\u00e8me (2\u00e8me Cat\u00e9gorie)<br \/>Fr\u00e9d\u00e9ric : 21\u00e8me du scratch (2&amp;3) 4\u00e8me (3\u00e8me cat\u00e9gorie) \u00e0 moins de 3 secondes du podium !!!<br \/>Christian : 35\u00e8me du scratch (2&amp;3) 15\u00e8me (3\u00e8me cat\u00e9gorie)<br \/>Eric : 40\u00e8me du scratch (4&amp;5) 32\u00e8me (4\u00e8me cat\u00e9gorie)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2700\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-520x390.jpg 520w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922-740x555.jpg 740w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190608_141922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2697\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-520x390.jpg 520w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417-740x555.jpg 740w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_181417.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2693\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-520x390.jpg 520w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937-740x555.jpg 740w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_191937.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2676\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-520x390.jpg 520w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003-740x555.jpg 740w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190609_095003.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2672\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-520x390.jpg 520w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351-740x555.jpg 740w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/IMG_20190608_204351.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n\n\n\n<p>Photos du Club de Clarac : http:\/\/www.claraccommingescyclisme.fr\/2019\/06\/11\/photos-carla-bayle\/<\/p>\n<p><blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xGW9kxIFz4\"><a href=\"http:\/\/www.claraccommingescyclisme.fr\/2019\/06\/11\/photos-carla-bayle-2\/\">Photos Ronde du Carla Bayle &#8211; Etape 2 &#038; CLM &#8211; le 9 juin 2019<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00ab\u00a0Photos Ronde du Carla Bayle &#8211; Etape 2 &#038; CLM &#8211; le 9 juin 2019\u00a0\u00bb &#8212; Club de cyclisme affili\u00e9 \u00e0 l&#039;Ufolep\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" src=\"http:\/\/www.claraccommingescyclisme.fr\/2019\/06\/11\/photos-carla-bayle-2\/embed\/#?secret=xGW9kxIFz4\" data-secret=\"xGW9kxIFz4\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce Week-end de Pentec\u00f4te a lieu la premi\u00e8re ronde du Carla-Bayle, une course par \u00e9tape sur deux jours. Elle promet de regrouper plus de 150 concurrents sur un terrain vallonn\u00e9, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,50],"tags":[],"class_list":["post-2702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-courses","category-courses-2019"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2702"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2707,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions\/2707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}