{"id":5487,"date":"2023-03-23T22:07:03","date_gmt":"2023-03-23T21:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=5487"},"modified":"2023-11-19T22:17:02","modified_gmt":"2023-11-19T21:17:02","slug":"course-de-launac-19-mars-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2023\/03\/23\/course-de-launac-19-mars-2023\/","title":{"rendered":"Course de Launac – 19 mars 2023"},"content":{"rendered":"\n

La premi\u00e8re \u00e9preuve du Challenge du Printemps 2023 FSGT a eu lieu le dimanche 19 mars \u00e0 Launac (31)\u00a0avec un plateau de 215 concurrents et 3 soci\u00e9taires de l’UC31 : Alain T. et Claude en 5e cat\u00e9gorie (4 tours de 14,4 km au programme et 38 coureurs au d\u00e9part) et Fr\u00e9d\u00e9ric en 3e cat\u00e9gorie (5 tours de 14,4 km et 63 coureurs au d\u00e9part).<\/p>\n

En 3e cat\u00e9gorie, les deux premiers tours sont plut\u00f4t tranquilles ; un coureur a fait le d\u00e9part, le peloton le laisse faire et il sera repris \u00e0 l’entame du 2e tour. Une grosse averse s’invite alors pendant le 2e tour et le d\u00e9but du 3e et cela refroidit globalement les vell\u00e9it\u00e9s des concurrents. Fr\u00e9d\u00e9ric se laisse glisser en queue de peloton pour \u00e9viter les chutes et il se pr\u00e9pare \u00e0 rejoindre sa voiture \u00e0 la fin du 3e tour.<\/p>\n

Puis miracle : la pluie cesse et un rayon de soleil appara\u00eet timidement ! Fr\u00e9d\u00e9ric d\u00e9cide alors de se replacer dans la deuxi\u00e8me bosse du circuit. C’est dans cette bosse que 5 coureurs attaquent ; Fr\u00e9d\u00e9ric, pourtant bien plac\u00e9, est g\u00ean\u00e9 par des concurrents devant lui qui ne suivent pas le mouvement (il comprendra plus tard qu’ils \u00e9taient \u00e0 bloc…). Le temps de trouver l’ouverture, les 5 ont pris 100 m\u00e8tres d’avance et foncent vent de dos. Fr\u00e9d\u00e9ric entame alors seul une poursuite pour rejoindre les 5 qui se relaient all\u00e8grement ; l’effort est violent, il grignote difficilement m\u00e8tre par m\u00e8tre et arrive p\u00e9niblement \u00e0 faire la jonction au bout de 2 km. 1 km plus loin, 6 autres coureurs rejoignent \u00e9galement le groupe de t\u00eate (si Fr\u00e9d\u00e9ric avait su, il aurait \u00e9vit\u00e9 cet effort solitaire finalement inutile !) si bien que ce sont 12 hommes qui forment ce qui sera la bonne \u00e9chapp\u00e9e du jour.<\/p>\n

Les \u00e9chapp\u00e9s se relaient globalement bien durant les 2 derniers tours et la d\u00e9cision se fera dans les 5 derniers kilom\u00e8tres. La derni\u00e8re bosse est mont\u00e9e au train et c’est sur le replat au sommet que 3 coureurs attaquent. Fr\u00e9d\u00e9ric avait rep\u00e9r\u00e9 que St\u00e9phane Nice (Lavaur) \u00e9tait tr\u00e8s fort et il s’attendait donc \u00e0 ce qu’il r\u00e9agisse. Erreur fatale : il ne fait pas le jump et Fr\u00e9d\u00e9ric est pi\u00e9g\u00e9. Il aurait d\u00fb faire le jump tout seul, il avait les jambes ! Alors que les 3 hommes de t\u00eate prennent 100 m d’avance, ce qu’il reste de l’\u00e9chapp\u00e9e (6 hommes) commence \u00e0 se relayer et revient \u00e0 une vingtaine de m\u00e8tres des 3 lascars, si bien que l’un d’entre eux se rel\u00e8ve (ou peut-\u00eatre \u00e9tait-il \u00e0 bloc ?). Mais personne derri\u00e8re ne veut ou ne peut faire le dernier effort pour la jonction finale avec les 2 de devant : il reste un kilom\u00e8tre jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e et les efforts sont compt\u00e9s en vue du sprint. Fr\u00e9d\u00e9ric a voulu jouer au plus malin en attendant que d’autres fassent l’effort et, en plus, il pensait \u00eatre trop juste. Seconde erreur fatale : alors que les 2 hommes de t\u00eate se disputent la victoire 50 m devant eux, Fr\u00e9d\u00e9ric aborde la derni\u00e8re ligne droite en seconde position du groupe de chasse et gagne tr\u00e8s (trop…) facilement le sprint pour la 3e place. S’il avait compris plus t\u00f4t que ses jambes \u00e9taient finalement tr\u00e8s bonnes et, surtout, que les autres coureurs \u00e9taient cuits, il aurait couru autrement et aurait pu sprinter pour la victoire. Une belle occasion de g\u00e2ch\u00e9e (et elles ne sont pas nombreuses les occasions comme celle-l\u00e0 dans une saison).<\/p>\n

Les 72 km ont \u00e9t\u00e9 parcourus en 1h52’20\u201c, soit la moyenne de 38,4 km\/h, moyenne honorable \u00e9tant donn\u00e9 les conditions et la l\u00e9thargie du peloton dans la premi\u00e8re partie : apr\u00e8s une premi\u00e8re heure plut\u00f4t tranquille (37 km\/h), les 52 derni\u00e8res minutes ont \u00e9t\u00e9 parcourues \u00e0 40 km\/h.<\/p>\n

En 5e cat\u00e9gorie, Claude et Alain T repr\u00e9sentent le club. Cette course s\u2019est jou\u00e9e dans les deux derniers tours. La derni\u00e8re c\u00f4te de l\u2019avant-dernier tour a vu le peloton s\u2019\u00e9tirer puis s\u2019effilocher. Claude, un peu en arri\u00e8re, est mont\u00e9 au sprint et a forc\u00e9 sur pr\u00e8s de 3 kilom\u00e8tres pour revenir sur le groupe de devant. Pas tout \u00e0 fait devant puisque 3 fuyards les pr\u00e9c\u00e8dent. Le vent de face ne permet au 3 \u00e9chapp\u00e9s de prendre v\u00e9ritablement le large, 200 \u00e0 300 m d\u2019avance. Mais le groupe o\u00f9 se situe Claude n\u2019est pas d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 rouler, personne ne veut assurer la poursuite. Claude se rel\u00e8ve et laisse faire. \u00c0 la flamme rouge, un des \u00e9chapp\u00e9s craque, le groupe va se jouer une troisi\u00e8me place. Finalement, Claude prend une belle 11e<\/sup> place et Alain se classe 31e<\/sup>, en ayant profit\u00e9 de cette course pour \u00e9trenner son nouveau v\u00e9lo.\"\"\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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