{"id":5560,"date":"2023-07-03T20:16:12","date_gmt":"2023-07-03T18:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=5560"},"modified":"2025-10-05T19:08:39","modified_gmt":"2025-10-05T17:08:39","slug":"championnat-national-fsgt-super-veterans-a-saint-georges-sur-evre-mayenne-2-07-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2023\/07\/03\/championnat-national-fsgt-super-veterans-a-saint-georges-sur-evre-mayenne-2-07-2023\/","title":{"rendered":"Championnat National FSGT Super V\u00e9t\u00e9rans \u00e0 Saint-Georges-sur-Erve (Mayenne) &#8211; 02\/07\/2023"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le week-end du 1<sup>er<\/sup>\u00a0et 2 juillet, la commune de Saint-Georges-sur-Erve (Mayenne) a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre du championnat national FSGT auquel a particip\u00e9 une s\u00e9lection de la Haute-Garonne. Parmi les s\u00e9lectionn\u00e9s se trouvait un repr\u00e9sentant de l\u2019UC31, Fr\u00e9d\u00e9ric, dans la cat\u00e9gorie Super V\u00e9t\u00e9rans (coureurs de 50 \u00e0 59 ans). Il \u00e9tait accompagn\u00e9 de 5 autres haut-garonnais dans sa cat\u00e9gorie\u00a0: Jean-Luc Bonnet (Balma VS), Xavier Penot (Balma VS), J\u00e9r\u00f4me Sartori (CPRS), Daniel Dev\u00e8ze (CPRS) et David Lambert (VC Roquettes).\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le parcours de 11 km \u00e0 effectuer 6 fois comprenait une longue c\u00f4te roulante de 2,2 km \u00e0 3% (avec 2 passages un peu plus raides en d\u00e9but et fin de bosse), 2 coups de cul de 200 m\u00e8tres et un faux plat de 2 km vent de face.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">D\u00e8s le d\u00e9part, Jean-Marie Delourme (H\u00e9rault) s\u2019\u00e9chappe et prend rapidement une minute d\u2019avance, le peloton le laissant faire. Les v\u00e9ritables hostilit\u00e9s commencent d\u00e8s le bas de la seconde ascension de la bosse\u00a0: le champion de France sortant Yann Gac (\u00cele de France) attaque et est rejoint par 5 coureurs dont Bonnet, le meilleur grimpeur haut-garonnais. Fr\u00e9d\u00e9ric est un peu juste au moment de l\u2019attaque mais il se refait la cerise alors que les 6 hommes plafonnent 50 m\u00e8tres devant le peloton au sommet. Fr\u00e9d\u00e9ric h\u00e9site \u00e0 tenter le jump mais ne le fait pas pour ne pas entra\u00eener d&rsquo;adversaires avec lui. Premi\u00e8re grosse occasion rat\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">3 km plus loin, alors que les 6 hommes rejoignent l\u2019\u00e9chapp\u00e9 solitaire, le peloton se rel\u00e8ve\u00a0: Fr\u00e9d\u00e9ric, sentant le danger, se d\u00e9cide finalement \u00e0 attaquer et fait le jump tout seul apr\u00e8s un effort de 2 km \u00e0 bloc sur le faux plat montant vent de face. Malheureusement, au moment o\u00f9 il fait la jonction au pied d\u2019un coup de cul, 4 coureurs attaquent et font sauter les 3 autres, dont Bonnet. Malgr\u00e9 la violence de son effort, Fr\u00e9d\u00e9ric trouve la force de les d\u00e9passer et se lance \u00e0 la poursuite des 4, il revient \u00e0 10 m d\u2019eux \u00e0 la faveur d\u2019un virage \u00e0 90 degr\u00e9s que les 4 hommes de t\u00eate abordent prudemment. Mais la relance est fatale \u00e0 Fr\u00e9d\u00e9ric : devant, ils acc\u00e9l\u00e8rent vigoureusement et Fr\u00e9d\u00e9ric n\u2019a plus les jambes pour recoller alors que les 3 coureurs qui avaient pris sa roue ne le relaient pas. Deuxi\u00e8me grosse occasion rat\u00e9e.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Les hommes de t\u00eate creusent l\u2019\u00e9cart (\u00e7a sera la bonne \u00e9chapp\u00e9e) et Fr\u00e9d\u00e9ric, Bonnet et les 2 autres coureurs sont repris par le peloton environ \u00e0 mi-course. La suite est plus anarchique\u00a0: le peloton tente de s\u2019organiser, les haut-garonnais notamment puisqu\u2019ils n\u2019ont plus de repr\u00e9sentant \u00e0 l\u2019avant. H\u00e9las, l\u2019\u00e9cart grandit jusqu\u2019\u00e0 1 minute \u00e0 20 km de l\u2019arriv\u00e9e. Fr\u00e9d\u00e9ric ressort tout seul pour un baroud d\u2019honneur inutile et d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9 mais il est repris 3 km plus loin. Un contre de 5 coureurs part dans la foul\u00e9e \u00e0 12 km de l\u2019arriv\u00e9e sur la gauche de la route alors que Fr\u00e9d\u00e9ric est coinc\u00e9 \u00e0 droite et, ce coup-ci, le peloton est amorphe et s\u2019enterre. Et, en plus, aucun haut-garonnais n\u2019est dans le contre alors qu\u2019ils \u00e9taient encore tous les 6 dans le peloton\u2026 Dommage, les 5 viendront finalement mourir \u00e0 19&Prime; des hommes de t\u00eate \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e ! Troisi\u00e8me occasion rat\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Finalement, Fr\u00e9d\u00e9ric arrive dans le peloton qui se dispute la 10e place \u00e0 1\u201910&Prime; des hommes de t\u00eate. Il lance le sprint de loin vent de face, les jambes sont encore tr\u00e8s bonnes et seul Sartori, qui avait pris sa roue depuis la flamme rouge (no comment), le saute sur la ligne.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Fr\u00e9d\u00e9ric finit donc 11<sup>e<\/sup>\u00a0sur 90 participants.\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">11<sup>e<\/sup>\u00a0en \u00e9tant dans sa 5<sup>e<\/sup>\u00a0ann\u00e9e (sur 10) de Super V\u00e9t\u00e9ran (c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il ne fait plus partie des plus jeunes \u00e0 pr\u00e9sent), on va dire que c\u2019est plut\u00f4t bien m\u00eame s\u2019il estime \u00eatre pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un gros coup :\u00a0\u00a0<\/p>\n<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li>Que se serait-il pass\u00e9 s\u2019il avait os\u00e9 faire le jump plus t\u00f4t au sommet de la bosse\u00a0?<\/li>\n<li>Que se serait-il pass\u00e9 si, apr\u00e8s son jump, les 8 \u00e9chapp\u00e9s \u00e9taient rest\u00e9s group\u00e9s quelques kilom\u00e8tres de plus (juste le temps qu\u2019il r\u00e9cup\u00e8re de son effort) ?\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Bref, de la satisfaction globalement mais aussi beaucoup de regrets\u00a0!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5561\" src=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb.jpg 768w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-750x1000.jpg 750w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-400x533.jpg 400w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-430x573.jpg 430w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-150x200.jpg 150w, https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/99c2d8d7-1d1c-4983-a2ad-cc44a4cf51eb-100x133.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le week-end du 1er\u00a0et 2 juillet, la commune de Saint-Georges-sur-Erve (Mayenne) a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre du championnat national FSGT auquel a particip\u00e9 une s\u00e9lection de la Haute-Garonne. Parmi les s\u00e9lectionn\u00e9s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,66],"tags":[7],"class_list":["post-5560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-courses","category-courses-2023","tag-championnat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5560"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6381,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5560\/revisions\/6381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}