{"id":7069,"date":"2025-06-02T20:10:19","date_gmt":"2025-06-02T18:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=7069"},"modified":"2025-06-03T10:36:08","modified_gmt":"2025-06-03T08:36:08","slug":"sejour-la-bourboule-j3-25-05-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2025\/06\/02\/sejour-la-bourboule-j3-25-05-2025\/","title":{"rendered":"S\u00e9jour la Bourboule J3 – 25\/05\/2025"},"content":{"rendered":"\n

Aujourd’hui, c’est sortie longue, 167 km pour aller jusqu’au Pas de Peyrol. Mais la distance effraie certains et 3 d’entre-deux optent pour un d\u00e9part en voiture jusqu’\u00e0 Saint G\u00e8nes Champeste. Ils sont 3, \u00c9ric B, Alain D et Philippe. Pour les douze autres, les jambes couinent toujours au d\u00e9part de l’h\u00e9bergement.<\/span><\/p>\n

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\u00c0 peine parti et d\u00e9j\u00e0 un couac GPS. Apr\u00e8s le premier virage \u00e0 gauche, il fallait prendre la seconde \u00e0 droite, rat\u00e9. Direction le col de Vendeix et la station de la St\u00e8le. Un gruppetto s’est form\u00e9 pour monter tranquillement, seuls Vincent et \u00c9ric LC montent devant Paul et Didier.<\/span><\/p>\n

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Apr\u00e8s la St\u00e8le vient la quatri\u00e8me ou cinqui\u00e8me intersection et nouveau couac GPS, une majorit\u00e9 continue tout droit au lieu de tourner sur la gauche.<\/span><\/p>\n

Le parcours s’effectue sur des routes tranquilles et peu de voitures viennent perturber l’avanc\u00e9e de nos coureurs. Les paysages sont splendides, les villages perdus au milieu des prairies.<\/span><\/p>\n

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Le groupe se reconstitue \u00e0 Saint G\u00e8nes Champeste, avant une longue descente. Le calme de la campagne est parfois perturb\u00e9 par des groupes de motards encadr\u00e9s par des motards de la gendarmerie.<\/span><\/p>\n

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\u00c0 Apchon une fontaine s’offre \u00e0 notre peloton mais une charmante personne nous indique qu’il n’y a pas d’eau potable mais qu’elle peut nous remplir les bidons. Merci \u00e0 elle !<\/span><\/p>\n

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La route serpente ensuite dans cette grande vall\u00e9e jusqu’au pied du col de Serre, premi\u00e8re marche vers le Pas de Peyrol. Le peloton s’y \u00e9gr\u00e8ne et chacun avance \u00e0 son rythme. Un long faux plat entre le col de Serre et les derniers kilom\u00e8tres du Pas de Peyrol permet de pr\u00e9parer les derniers kilom\u00e8tres les plus pentus. En effet, une pancarte annonce 2 kilom\u00e8tres avant le sommet et 9,5% de moyenne. C’est \u00e2pre, et nos camarades souffrent avant de pouvoir sortir leurs sandwichs. Les premiers prennent place sur un escalier abrit\u00e9 du vent.<\/span><\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\"\"\"Un groupe de motards encadr\u00e9 par un motard de la gendarmerie s’arr\u00eate au sommet. Un v\u00e9lo randonneur fait une remarque sur le bruit des moteurs en marche. La gendarme vient le voir et lui fait tout un palabre. Nos cyclistes observent la sc\u00e8ne de loin en d\u00e9gustant leurs sandwichs. Soudain, les moteurs s’arr\u00eatent et nos camarades, taquins, manifestent bruyamment leur contentement du calme retrouv\u00e9. Las, les motards vex\u00e9s red\u00e9marrent leurs engins, dans une p\u00e9tarade infernale et repartent bruyamment.<\/span><\/p>\n

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Le ciel se couvre et le vent se met \u00e0 souffler plus fort. Il fait frais et tout le monde s’active pour se couvrir et repartir. Les organismes se rafra\u00eechissent dans cette premi\u00e8re partie tr\u00e8s raide. Au fur et \u00e0 mesure de la descente, le soleil revient, le vent est favorable et les corps se r\u00e9chauffent. Un petit arr\u00eat pour d\u00e9b\u00e2cher et la progression continue toujours dans de magnifiques paysages. Mais la route n’est jamais plate et les ascensions succ\u00e8dent aux coups de cul. Les r\u00e9serves s’amenuisent et les coups de p\u00e9dales sont plus difficiles. Le peloton s’\u00e9tire, se disloque et se reforme au rythme des ascensions des carrefours, des villages et des points d’eau. Nous sommes en milieu d’apr\u00e8s-midi et cela fait quelques heures qu’ils roulent nos gaillards.<\/span><\/p>\n

Lors d’un arr\u00eat dans un village, le peloton s’\u00e9lance dans une descente et, comme \u00e0 son habitude, Christophe prend la t\u00eate et le reste du peloton suit en formation group\u00e9, sauf \u00c9ric LC qui, faisant l’inventaire de ses poches, a pris un peu de retard. Christophe am\u00e8ne tout le monde dans une petite route \u00e0 gauche, sur une pente raide, et, quand tout le monde est aux prises avec ses d\u00e9railleurs, annonce un hors parcours. \u00c9ric LC passe tranquillement devant le spectacle d\u00e9solant ou d\u00e9sopilant… du troisi\u00e8me couac GPS.<\/span><\/p>\n

Notre peloton trouve sur sa route quelques antiquit\u00e9s roulantes des ann\u00e9es 20 en excellent \u00e9tat. \u00c7a sent le carburant et l’huile mais elles roulent bien. S’en suivent une descente, une travers\u00e9e de village et une c\u00f4te r\u00e9pertori\u00e9e sur \u00e0 peu pr\u00e8s tous les Garmin du peloton. Michel Ve, jusque-l\u00e0 tr\u00e8s discret dans les ascensions, se trouve des ailes et vient talonner Vincent qui caracole en t\u00eate depuis le d\u00e9part. Michel Ve perd quelques m\u00e8tres et sent le souffle chaud d’\u00c9ric LC sur sa nuque. Ce dernier ne cherche pas \u00e0 revenir mais \u00e0 s’\u00e9conomiser et se ravitailler, le t\u00e9moin de la jauge \u00e0 carburant est allum\u00e9…<\/span><\/p>\n

En haut de cette bosse, nouveau regroupement, les visages sont plus fatigu\u00e9s, la fatigue se fait sentir. Il faut un peu de temps pour que tout le monde arrive au sommet. On ne laisse pas beaucoup de temps aux derniers pour r\u00e9cup\u00e9rer, \u00e0 peine sont-ils arriv\u00e9s que certains veulent repartir. Philippe n’a pas l’habitude de ce rythme et se retrouve pi\u00e9g\u00e9 par ce d\u00e9part. \u00c9ric LC l’attend un peu, rattrape les premiers pour demander de ralentir mais rien n\u2019y fait. \u00c9ric LC attend Philippe et le ram\u00e8ne sur Alain D et \u00c9ric B quelques kilom\u00e8tres avant le village o\u00f9 sont gar\u00e9es les voitures. L\u00e0, nouveau regroupement, Alain D, \u00c9ric B et Philippe embarquent les v\u00e9los sur les voitures mais \u00e9galement Paul qui d\u00e9cide de stopper son aventure du jour.<\/span><\/p>\n

Michel Ve est en grande forme et passe son temps devant avec Vincent et \u00c9ric LC. Les voitures passent en revue le peloton, Paul et \u00c9ric B restent discuter quelques instants avec Vincent et Michel Ve continue d’avancer sur une belle d\u00e9partementale en descente. Paul et \u00c9ric B doublent Michel Ve \u00e0 grand renfort de klaxons. Michel Ve tente de profiter de l’aspiration et continue sur sa lanc\u00e9e. Derri\u00e8re Vincent et \u00c9ric LC regardent Michel Ve s’en aller quand leur GPS leur indique qu’il faut prendre la premi\u00e8re \u00e0 droite, ils crient, hurlent pour rappeler Michel mais celui-ci ne les entend pas, tout \u00e0 sa descente, gris\u00e9 par la vitesse. Encore un couac GPS… Le reste du peloton rejoint \u00c9ric LC et Vincent \u00e0 l’intersection mais toujours pas de Michel Ve. Et comme Michel Ve n’a ni le parcours sur son GPS ni de t\u00e9l\u00e9phone, Michel Vi, le seul motoris\u00e9 (en plus il encore de la batterie), se propose de voir o\u00f9 se trouve Michel Ve. Quelques minutes plus tard, les 2 Michel se sont trouv\u00e9s. Un appel t\u00e9l\u00e9phonique plus tard, Michel et \u00c9ric conviennent de se retrouver au village de Chastreix.<\/span><\/p>\n

La suite du parcours se d\u00e9roule sans accroc mais la remont\u00e9e sur la St\u00e8le est compliqu\u00e9e pour les organismes qui commencent \u00e0 ressentir la fatigue avec pr\u00e8s de 7h de p\u00e9dalage. La descente rapide permet de rejoindre rapidement la Bourboule, il reste encore la remont\u00e9e sur notre h\u00e9bergement.<\/span><\/p>\n

Une tr\u00e8s belle journ\u00e9e de v\u00e9lo, 168 kilom\u00e8tres de v\u00e9lo et entre 7h30 et 8h de p\u00e9dalage. Nos compagnons sont fourbus mais contents de leur exploit. La douche est bienvenue et le repas du soir (poulet et frites) est le bienvenu !<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd’hui, c’est sortie longue, 167 km pour aller jusqu’au Pas de Peyrol. Mais la distance effraie certains et 3 d’entre-deux optent pour un d\u00e9part en voiture jusqu’\u00e0 Saint G\u00e8nes Champeste. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,20,75],"tags":[],"class_list":["post-7069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-vie-du-club","category-vie-du-club-2025"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7069"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7220,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7069\/revisions\/7220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}