{"id":7077,"date":"2025-06-02T20:28:43","date_gmt":"2025-06-02T18:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=7077"},"modified":"2025-06-03T10:50:16","modified_gmt":"2025-06-03T08:50:16","slug":"sejour-la-bourboule-j4-26-05-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2025\/06\/02\/sejour-la-bourboule-j4-26-05-2025\/","title":{"rendered":"S\u00e9jour la Bourboule J4 – 26\/05\/2025"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s les 168 kilom\u00e8tres de l’escapade au Puy Mary, le r\u00e9veil est difficile. Mais le d\u00e9part est un peu plus tard que les jours pr\u00e9c\u00e9dents, il y a moins de 90 kilom\u00e8tres pr\u00e9vus aujourd’hui. Bon, le parcours pr\u00e9vu passe quand m\u00eame par le col de la Croix Morand, Super Besse et enfin le col de la Croix Saint Robert.<\/span><\/p>\n

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Apr\u00e8s quelques tergiversations, nos routiers sont enfin pr\u00eats \u00e0 partir, les jambes tirent un peu voire beaucoup… Par contre, beaucoup de souci de connexion ce matin, le capteur de vitesse pour l’un, le radar Varia pour l’autre ou encore le Livetrack, bref beaucoup de probl\u00e8mes d’\u00e9lectronique.<\/span><\/p>\n

Mais tout le monde s’\u00e9lance vers le col de la Croix Morand, l’ascension d\u00e9marre doucement avec une route en pente douce (bon pas tout le temps) vers le Mont Dore. Jean-Marc semble fatigu\u00e9 et tra\u00eene en fond de peloton. Au passage au Mont Dore, une pancarte annonce que le col de la Croix Saint Robert est ferm\u00e9, ils n’ont pas annonc\u00e9 de neige pourtant… Rapidement, le peloton s’\u00e9tire, la pente n’est pas tr\u00e8s raide mais le col est long. Le ciel s’ouvre et les nuages s’\u00e9vaporent au fur et \u00e0 mesure de l’ascension. Vincent et \u00c9ric LC s’isolent rapidement, Christophe, Didier et Dominique suivent, Alain D et son beau v\u00e9lo bleu suit sans trop de peine. Paul et Alain M ne sont pas tr\u00e8s loin mais il en manque \u00e0 l’appel. \u00c9ric B arrive avec un peu de retard mais personne ne le suit. Ah si : \u00c9ric SL arrive un peu plus tard. Mais toujours pas de Jean-Marc ni Jacques et encore moins les 2 Michel, les minutes s’\u00e9gr\u00e8nent, l’attente est longue. En fait, une panne d’\u00e9lectronique bloque les d\u00e9railleurs de Jean-Marc. Impossible pour lui de changer de vitesse, la manette gauche refuse de fonctionner. Ils cherchent pendant de longues minutes et Jean-Marc est pr\u00eat \u00e0 redescendre \u00e0 l’h\u00e9bergement. Mais Jacques, notre Geek du v\u00e9lo, sugg\u00e8re de retirer la pile de la manette et la r\u00e9introduire ensuite, cela permettra peut-\u00eatre de la rebooter. Et effectivement la transmission \u00e9lectronique fonctionne \u00e0 nouveau.<\/span><\/p>\n

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Enfin, nos quatre gaillards sont repartis et rejoignent le reste de la troupe qui attend patiemment au col de la Croix Morand, patiemment faut le dire vite, tout le monde s’est couvert car il fait frais…<\/span><\/p>\n

La descente est rapide vers Chambon le Lac, le d\u00e9but un peu frais mais \u00e7a se r\u00e9chauffe au fur et \u00e0 mesure.<\/span><\/p>\n

Ensuite, direction Besse, puis Super Besse, une petite c\u00f4te \u00e0 la sortie de de Chambon le Lac permet de v\u00e9rifier que nos amis automobilistes ne sont pas tous \u00e0 ch\u00e2tier, un seul est fortement invectiv\u00e9 par le peloton apr\u00e8s avoir serr\u00e9 un nos co\u00e9quipiers lors de son retour sur la droite de la chauss\u00e9e.<\/span><\/p>\n

La route vers Besse est parsem\u00e9e de c\u00f4tes et de descentes, le peloton est diss\u00e9min\u00e9 sur cette route bien rev\u00eatue. \u00c0 l’entr\u00e9e de Besse, certains s’arr\u00eatent pour se regrouper, d’autres non, c’est donc en ordre dispers\u00e9 que nos amis traversent Besse en plein jour de march\u00e9. Avancement ralenti entre les promeneurs et les \u00e9tals des camelots, mara\u00eechers ou fromagers.<\/span><\/p>\n

Regroupement \u00e0 la sortie de Besse pour partir group\u00e9s vers cette ascension et certainement la pause casse-croute. La route \u00e0 la sortie de Besse est une 2 voies \u00e0 sens unique, la circulation est calme, cela n’emp\u00eache pas un automobiliste\u00a0 de raser le peloton, pour le plaisir sans doute…<\/span><\/p>\n

Une fois la double voie termin\u00e9e, nos amis aper\u00e7oivent une rampe droite et tr\u00e8s pentue. Oui, c’est par l\u00e0 qu’il faut passer… A\u00efe ! Effectivement, une fois dans la pente, il peuvent v\u00e9rifier que la pente est raide, plus de 9% tout du long. Super Besse est en vue et nos camarades profitent des bords du lacs pour se jeter sur leurs sandwichs, sauf Paul et Michel Ve qui ont oubli\u00e9 les leurs. Heureusement, ils trouvent de gentils donateurs pour partager leurs sandwichs.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Une fois tout le monde repu, retour vers Besse par le m\u00eame chemin et la forte rampe en descente cette fois. La vitesse est grisante m\u00eame si le bitume n’est pas tr\u00e8s lisse. En bas, tout un coup, Christophe qui menait la descente s’arr\u00eate sur la gauche de la route et tout le monde freine. Il fallait tourner \u00e0 droite ! Seuls \u00c9ric LC et Didier ne reviennent pas sur leurs pas, il semble que la route recroise cette ligne droite quelques centaines de m\u00e8tres plus loin.<\/span><\/p>\n

\u00c0 la sortie de Besse, le panneau du col de la Croix Saint Robert indique \u00ab\u00a0col ferm\u00e9\u00a0\u00bb. Michel Vi se renseigne aupr\u00e8s d’un passant qui est \u00e9lu \u00e0 la communaut\u00e9 de commune et qui pense que c’est simplement quelqu’un qui a oubli\u00e9 de mettre col ouvert. Nos camarades s’\u00e9lancent donc sur la route dans la direction de ce dernier col de la journ\u00e9e.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sur le chemin, ils sont surpris par un coureur de Total Energies qui les double telle une mobylette, le bruit en moins. Tout le monde est surpris. Quelques hectom\u00e8tres plus loin, c’est au tour d’un autre coureur de la m\u00eame \u00e9quipe, cette fois-ci Michel Vi enclenche l’assistance \u00e9lectrique au maximum et rattrape le coureur. Apr\u00e8s quelques minutes pass\u00e9es dans le sillage du pro, qui, en passant, a l\u00e2ch\u00e9 le guidon pour discuter au t\u00e9l\u00e9phone avec son coll\u00e8gue devant, Michel Vi se porte \u00e0 sa hauteur et enclenche la discussion. Il est de la r\u00e9serve de Total Energies ; quant au coureur pass\u00e9 avant lui, c’est Baptiste Vadic.<\/span><\/p>\n

Un peu plus loin, Michel Vi est redevenu un simple cycliste du dimanche et attend ses camarades devant une pancarte route barr\u00e9e, celle du col de la Croix Saint Robert. Une discussion d\u00e9marre sur les chances de passer en v\u00e9lo. L’autre solution est de continuer tout droit et de retourner grimper le col de la Croix Morand par l’autre c\u00f4t\u00e9. Cela rallonge un peu la sortie et ajoute du d\u00e9nivel\u00e9. Donc notre \u00e9quipe emprunte la route barr\u00e9e. Pas de voiture mais des skate-boarders qui aimeraient remonter le col autrement qu’\u00e0 pied… Que c’est agr\u00e9able de monter un col sans voiture ou presque, juste une camionnette d’une entreprise de travaux publics.<\/span><\/p>\n

Alain D monte lentement, s’il faut faire demi-tour, il y aura moins de chemin \u00e0 faire… Apr\u00e8s plusieurs kilom\u00e8tres effectivement, la route est barr\u00e9e. Et bien barr\u00e9e, de grandes grilles emp\u00eachent tout passage, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo. Vincent s’aventure le long des grilles ; derri\u00e8re, Michel Vi remarque un passage dans une prairie. \u00c0 grand moulinets de bras, Vincent et \u00c9ric LC communiquent, Vincent continue, les autres prennent le \u00ab\u00a0raccourci\u00a0\u00bb par le champ. L’entr\u00e9e dans le champ est facile, la barri\u00e8re est \u00e0 terre. Par contre, pour la sortie c’est plus compliqu\u00e9 ; heureusement, un fil barbel\u00e9 est coup\u00e9. Les photos sont \u00e9difiantes… Certains v\u00e9los sont plus faciles \u00e0 passer que d’autres… Les v\u00e9los \u00e9lectriques, \u00e7a permet de faire la course avec les pros mais, pour franchir les barbel\u00e9s, c’est moins pratique.<\/span><\/p>\n

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Une fois les barbel\u00e9s franchis, nos aventuriers retrouvent Vincent apr\u00e8s quelques centaines de m\u00e8tres. En haut du Col, Dominique attaque, Christophe et \u00c9ric LC tentent de r\u00e9pliquer mais Christophe ne peut suivre et \u00c9ric LC a mis grand plateau, \u00e7a aura dur\u00e9 3 secondes… Belle envol\u00e9e de Dominique qui passe seul en t\u00eate ce dernier col de la journ\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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Maintenant place \u00e0 la longue descente vers le Mont Dore puis la Bourboule. Encore une belle journ\u00e9e de v\u00e9lo, pleine d’aventures.<\/span><\/p>\n

Et quelques centaines de m\u00e8tres avant l’entr\u00e9e au Mont Dore, un camion et sa remorque barrent la route, une nouvelle aventure ? Le bitume est frais et ce depuis plusieurs centaines de m\u00e8tres d\u00e9j\u00e0. Il faut passer \u00e0 pieds dans le foss\u00e9 pour contourner le camion. \u00c7a colle ! Un ouvrier remonte vers le camion, explique que l’enrob\u00e9 est en cours de pose et les rouleaux compresseurs sont en action, impossible de continuer sur la route. Mais un chemin part \u00e0 droite, un chemin gravillonn\u00e9, plat au d\u00e9part. Voil\u00e0 notre peloton en mode randonn\u00e9 ou gravel, c’est selon les choix.<\/span><\/p>\n

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Par contre, la sortie du chemin n’est pas clairement \u00e9tablie. En interrogeant des jeunes filles, les premiers empruntent un chemin pentu vers le centre-ville. \u00c9ric LC et Alain M, eux, optent pour rejoindre le bout de ce chemin qui rejoint la route du col de la Croix Morand en restant plat et limite roulant. Ils seront les premiers \u00e0 rejoindre l’intersection principale du Mont Dore pour attendre leurs camarades. Le reste de la troupe arrive quelques minutes plus tard. \u00c0 l’appel, il manque \u00c9ric SL, on attend, certains remontent un peu plus haut. Pas de nouvelles alors Michel Vi tente de le joindre au t\u00e9l\u00e9phone. Apr\u00e8s plusieurs tentatives infructueuses, enfin ils peuvent se parler, et \u00c9ric SL est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’entr\u00e9e de la Bourboule. Il sera le premier \u00e0 la douche… et pourra payer une bi\u00e8re \u00e0 tout le monde.<\/span><\/p>\n

Le peloton repart en direction de la Bourboule, en suivant la trace \u00e9tablie, sauf Alain D qui suit les indication de la pancarte et part \u00e0 gauche. Sur l’autre route, \u00e7a roulotte tranquille quand, tout \u00e0 coup, Christophe, Paul, et \u00c9ric LC se lancent dans une descente effr\u00e9n\u00e9e. \u00c9ric LC fait le gros des relais, la pente n’est pas tr\u00e8s raide. Et lorsque la pancarte de la Bourboule apparait, Christophe sort et Paul lui emboite le pas pour se disputer le sprint. C’est serr\u00e9 mais pas trop quand m\u00eame, Christophe d’une roue passe la pancarte.<\/span><\/p>\n

Petit regroupement au centre de la Bourboule et remont\u00e9e tranquille vers notre h\u00e9bergement pour retrouver \u00c9ric SL.<\/span><\/p>\n

Comme il n’est pas trop tard, Vincent propose de faire une petite rando jusqu’\u00e0 la Roche des F\u00e9es. \u00c9ric SL propose d’aller boire une bi\u00e8re ensuite. Paul annonce qu’il paye sa tourn\u00e9e pour f\u00eater sa victoire au panneau de la Bourboule.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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La petite rando de l’apr\u00e8s-midi vers la Roche des F\u00e9es permet d’avoir une magnifique vue plongeante sur la Bourboule ; en redescendant, arr\u00eat dans une brasserie pour la bi\u00e8re promise par \u00c9ric SL.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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