{"id":8354,"date":"2026-05-25T22:52:46","date_gmt":"2026-05-25T20:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=8354"},"modified":"2026-05-25T23:06:33","modified_gmt":"2026-05-25T21:06:33","slug":"voyage-au-portugal-2026-jours-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2026\/05\/25\/voyage-au-portugal-2026-jours-1-2\/","title":{"rendered":"Voyage au Portugal 2026 : jours 1 & 2"},"content":{"rendered":"\n

Cette ann\u00e9e l\u2019UC31 retourne au Portugal sur les terres de Paul. Le projet m\u00fbri depuis quelques temps dans les t\u00eates de nos soci\u00e9taires. Et en 2026 enfin ils se concr\u00e9tise, 10 ans apr\u00e8s un premier s\u00e9jour en mode tour du Portugal. Cette ann\u00e9e ce sera un s\u00e9jour en \u00e9toile autour du fief de Paul et ses fr\u00e8res Manuel (bien connu des anciens du club) et Acacio.<\/p>\n

Ce sont 9 membres du club qui sont partis d\u00e9couvrir la r\u00e9gions d\u2019Alij\u00f3 cise dans la vall\u00e9e du Douro. Michel Ve, Dominique, Jean-Marc, Vincent M, Christophe, les 3 Eric (B, LC, SL) et Paul le local. En compl\u00e9ment de ces 9 gaillards, Thierry de Roquettes, Manuel et Acacio les 2 fr\u00e8res de Paul.<\/p>\n

Jeudi Soir Dominique au volant de la camionnette, sur le parking de la piscine de l\u2019Union, est venu collecter v\u00e9lo et bagages. Le lendemain avec Paul ils convoient la camionnette jusqu\u2019\u00e0 Alij\u00f3. Ils y retrouvent Manuel et Thierry qui viennent de terminer un p\u00e9riple type tour du Portugal avec le club du CPRS.<\/p>\n

Le samedi matin ils sont 8 \u00e0 se retrouver \u00e0 L\u2019a\u00e9roport pour prendre l\u2019avion jusqu\u2019\u00e0 Porto. M\u00eame si le rendez-vous est t\u00f4t, l\u2019ambiance est bonne et les rires fusent. Le vol est \u00e0 l\u2019heure.\"\"<\/p>\n

Une fois \u00e0 Porto le m\u00e9tro am\u00e8ne la joyeuse troupe \u00e0 la gare de Campanha. L\u00e0 Christophe trouve un petit resto pour rassasier les estomacs vides. Acacio fait l\u2019interface avec les cuisini\u00e8res, tout le monde se r\u00e9gale pour un prix d\u2019amis.<\/p>\n

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Ensuite voyage en bus jusqu\u2019\u00e0 Alij\u00f3, plusieurs orages arrosent le bus. Dans le bus les coureurs s\u2019\u00e9teignent tour \u00e0 tour. Le bus les a berc\u00e9 ( un peu violemment parfois)\"\"<\/p>\n

Pendant ce temps les 4 comp\u00e8res d\u00e9ballent et montent les v\u00e9los de leurs camarades. Ensuite la vue de tous ses v\u00e9los les excitent et en moins de 2 ils sont en tenues et enfourchent leur v\u00e9los pour un petit \u00e9chauffement en attendant l\u2019arriv\u00e9e du bus.<\/p>\n

Dans le bus apr\u00e8s plusieurs arr\u00eats, enfin ils voient les fl\u00e8ches indiquant Alij\u00f3. Le bus ralenti dans un centre-ville et d\u2019un coup Christophe est debout s\u2019\u00e9criant \u00ab l\u2019\u00e9glise d\u2019Alij\u00f3 ! Je reconnais !\u00bb. Tout le monde descend direction l\u2019h\u00f4tel. Apr\u00e8s quelques tergiversations et \u00e9garement la route vers l\u2019h\u00f4tel est bien identifi\u00e9e. C\u2019est le moment que choisissent les 4 pour croiser leur route.<\/p>\n

Arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4tel chacun r\u00e9cup\u00e8re sa chambre et son v\u00e9lo. Une demi-heure plus tard tout le monde est op\u00e9rationnel pour enfourcher sa monture.<\/p>\n

Paul propose un petit parcours d\u2019une quarantaine de kilom\u00e8tres pour le d\u00e9crassage. Mouais\u2026 d\u00e9contraction ils disaient\u2026 c\u2019\u00e9tait tonique et vallonn\u00e9. (45 kms, 710 m de D+).\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Les paysages sont vari\u00e9s, entre un fouillis de genets et de granit, puis des rangs de vignes bien align\u00e9s qui mat\u00e9rialisent les courbes de niveaux de leur feuillage vert. Ces courbes sont parfois interrompus par des plantations d\u2019oliviers mal coiff\u00e9s.\"\"<\/p>\n

Un passage \u00e0 Favaios permet de saluer Nathalie la s\u0153ur de Paul, Acacio et Manuel, entrainant un bouchon en plein centre du village.\"\"<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de nos coureurs se fait au bout d\u2019un sprint en c\u00f4te d\u00e9sordonn\u00e9 et fatiguant. S\u00fbrement pas la meilleure fa\u00e7on de se pr\u00e9parer \u00e0 la sortie du lendemain.<\/span><\/p>\n

Une fois le peloton douch\u00e9 tout le monde se retrouve pour un ap\u00e9ro offert par Paul dans la salle de l\u2019h\u00f4tel. Les victuailles et la petite bi\u00e8re sont bienvenues apr\u00e8s cette longue journ\u00e9e. Lors de l\u2019ap\u00e9ro Manuel concocte le parcours du lendemain. Une bonne centaine de kilom\u00e8tres avec le D+ local, mais seulement 4 c\u00f4tes.<\/p>\n

Le repas, gargantuesque, ing\u00e9r\u00e9 chaque bin\u00f4me rejoint sa chambre pour un long sommeil qu\u2019ils esp\u00e8rent tous r\u00e9cup\u00e9rateur. Le parcours du dimanche n\u2019a pas l\u2019air d\u2019une promenade de sant\u00e9. Le d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 9h.<\/p>\n

9h dimanche les v\u00e9los sont pr\u00eats, les organismes c\u2019est moins s\u00fbr, tout le monde est l\u00e0\u2026 ah non il manque Paul.\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s les photos d\u2019avant d\u00e9part, le peloton s\u2019\u00e9lance avec une dizaine de minutes de retard. \u00c7a d\u00e9marre par une petite c\u00f4te de 5 kilom\u00e8tres, la m\u00eame que la veille. S\u2019ensuit une longue descente de 10 kilom\u00e8tres sur une route au rev\u00eatement lisse, facilitant la prise de vitesse. La fin de la descente est marqu\u00e9e par de forts pourcentages n\u00e9gatifs. A retenir si le peloton doit repasser en sens inverse. Petite au bas de la descente avec une belle perspective sur le Rio Tinhela.\"\"<\/p>\n

En repartant c\u2019est un gros kilom\u00e8tre \u00e0 plus de 9% de moyenne qui cueille nos camarades. Une nouvelle descente puis une ascension de 12 kilom\u00e8tres s\u2019annonce. Heureusement quelques replats permettent de regrouper la troupe qui s\u2019effiloche d\u00e8s que les pourcentages augmentent. La fin est difficile avec un dernier kilom\u00e8tre et des pourcentages largement sup\u00e9rieur \u00e0 10%.\"\"\"\"<\/p>\n

La chaleur monte et les bidons se vident. Les sources nombreuses permettent a chacun de faire le plein des bidons.\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Un peu plus loin une longue section pav\u00e9e secoue les montures et pilotes, s\u2019ensuit un long faux-plat descendant qui permet de faire remonter un peu la moyenne.<\/p>\n

Une longue descente sinueuse mais bien rev\u00eatue am\u00e8ne nos coureurs au barrage de Valeria. Pause photo avant une nouvelle ascension de 13 kilom\u00e8tres environ. Apr\u00e8s un d\u00e9but escarp\u00e9 l\u2019ascension devient plus r\u00e9guli\u00e8re, mais la chaleur est bien pr\u00e9sente.\"\"<\/p>\n

Dans la ville \u00e9tudiante de S\u00e3o Jo\u00e3o da Pesqueria, Manuel propose un arr\u00eat sandwich. Apr\u00e8s plusieurs tours et d\u00e9tours la troupe s\u2019arr\u00eate dans un caf\u00e9 qui propose une carte de Sandwichs. Le service risque d\u2019\u00eatre un peu long l\u2019employ\u00e9e est partie\u2026 d\u00e9jeuner quelques minutes avant notre arriv\u00e9e. A notre table M, alias Mathieu Chedid est pr\u00e9sent (voir photo).\"\"<\/p>\n

Le service est long tr\u00e8s long, on se demande si la patronne est partie chercher du bois pour faire chauffer le four\u2026 Eric SB s\u2019endormira de longues minutes, avant que Paul ne le r\u00e9veille pour savoir si il veut un cachet pour dormir. Une fois tout le monde rassasi\u00e9, une pause \u00e0 la fontaine municipale permet une nouvelle fois de remplir les bidons.\"\"<\/p>\n

A la sortie de la ville on retrouve la route pour terminer l\u2019ascension. Et basculer dans une longue descente jusqu\u2019\u00e0 Pinh\u00e3o. Au milieu de la descente la vue sur la vall\u00e9e du Douro est sublime. Les vignes rythment les collines de leurs lignes parall\u00e8les. Jean-Marc s\u2019arr\u00eate en catastrophe en plein milieu de la route\u2026 prendre une photo certainement. Le reste du peloton s\u2019est arr\u00eat\u00e9 100 m plus bas sur une zone de point de vue. Apr\u00e8s de longues minutes \u00e0 attendre Jean-Marc, on le voit enfin arriv\u00e9. La pause \u00e9tait moins due \u00e0 un probl\u00e8me de support de compteur que pour les photos.\"\"<\/p>\n

La suite de la descente est compliqu\u00e9e avec de nombreuses zone de travaux pour r\u00e9parer des effondrements. Le bitume est nettement moins bon que sur les pr\u00e9c\u00e9dentes descentes.<\/p>\n

Au bas de la descente le groupe rentre dans Pinh\u00e3o et ses routes pav\u00e9es. Les vibrations ont de nouveau raison sur la fixation du compteur de Jean-Marc. Ce dernier mettra plusieurs minutes \u00e0 refixer le compteur avant de repartir. Eric LC l\u2019attend. Les 10 autres entame la derni\u00e8re mont\u00e9e o\u00f9 se situe la fameuse fontaine qui a tant fait parler depuis 10 ans. Cette ascension est r\u00e9guli\u00e8re avec des pourcentages raisonnables. Mais il est pr\u00e8s de 15h et la chaleur \u00e9touffante. Cette ann\u00e9e la fontaine est bien aliment\u00e9e loin du goute \u00e0 goute de la derni\u00e8re fois. Les premiers attendent tranquillement, en refaisant les niveaux, le bin\u00f4me retard\u00e9 par l\u2019incompatibilit\u00e9 des pav\u00e9s et de la fixation de compteur. \"\"<\/p>\n

Puis tout le monde repart direction Alij\u00f3, \u00e7a monte encore mais les pourcentages sont raisonnables. Dernier regroupement dans un rond point, o\u00f9 Christophe tourne plus vite qu\u2019un hamster dans sa roue. Et enfin ce sont les derniers 500 m\u00e8tres d\u2019ascension pour rejoindre l\u2019h\u00f4tel.<\/p>\n

Apr\u00e8s une douche bien m\u00e9rit\u00e9 et indispensable certains en profite pour go\u00fbter l\u2019eau de la piscine. Fra\u00eeche. Et Nathalie la s\u0153ur de nos 3 fr\u00e8res apporte le go\u00fbter, pasteis de nata et bi\u00e8re. \u00c7a fait du bien aux coureurs apr\u00e8s cette longue et chaude journ\u00e9e de v\u00e9lo. Christophe propose de faire une longue le lendemain 160 kilom\u00e8tres, d\u2019autres veulent des chiffres ronds pour leurs statistiques et proposent 200.<\/p>\n

Lors du d\u00eener, o\u00f9 apr\u00e8s la soupe aux choux portugais de la bacalhau est au menu, le choix de la raison s\u2019impose, d\u00e9part un peu plus t\u00f4t le lendemain pour un parcours plus court avec moins de d\u00e9nivel\u00e9.<\/p>\n

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