{"id":8532,"date":"2026-05-28T19:18:06","date_gmt":"2026-05-28T17:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/?p=8532"},"modified":"2026-05-28T19:18:07","modified_gmt":"2026-05-28T17:18:07","slug":"voyage-au-portugal-2026-jour-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/2026\/05\/28\/voyage-au-portugal-2026-jour-5\/","title":{"rendered":"Voyage au Portugal 2026 : jour 5"},"content":{"rendered":"\n

La boucherie !<\/p>\n

Hier soir au repas coach Domi a pr\u00e9venu ce sera la guerre\u2026 une boucherie !<\/p>\n

Le r\u00e9veil est laborieux, les organismes sont fatigu\u00e9s, mais Tornado a bien dormi.\"\"<\/p>\n

Pourtant les jambes sont bien l\u00e0, tout le monde les sent bien. Enfin bien\u2026 elles font mal. C\u2019est \u00e0 vitesse r\u00e9duite que le peloton progresse sur cette premi\u00e8re c\u00f4te d\u00e8s la sortie de l\u2019h\u00f4tel.<\/p>\n

Il fait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s chaud et il n\u2019est pas encore 8h 30.<\/p>\n

Le parcours am\u00e8ne nos amis vers de nouvelles routes au nord-est d\u2019Alij\u00f3.<\/p>\n

Apr\u00e8s la premi\u00e8re c\u00f4te, premi\u00e8re descente, et premier probl\u00e8me GPS. Le groupe stoppe \u00e0 l\u2019entr\u00e9e pav\u00e9e d\u2019une petite ville. Ce n\u2019est pas la bonne route ! Christophe n\u2019est pas l\u00e0 ! Normal il fallait tourner \u00e0 gauche un peu plus haut, et Christophe quand il descend le nez sur la trace GPS. Voil\u00e0 le groupe bon pour remonter jusqu\u2019\u00e0 l\u2019intersection, mais les 500 ou 600 m\u00e8tres sont \u00e0 plus de 10%. En passant on peut voir les cuves de la cave locale.\"\"<\/p>\n

\u00c0 l\u2019intersection une dame nous explique qu\u2019elle a vu un cycliste v\u00eatu de blanc passer quelques minutes avant.<\/p>\n

S\u2019ensuit une course poursuite dans une nouvelle descente. Le peloton rattrapera l\u2019\u00e9chapp\u00e9, qui avait rebrousser chemin, quelques kilom\u00e8tres plus loin. Pourtant coach Domi lui avait donn\u00e9 pour consigne de prendre 30 minutes d\u2019avance avant la derni\u00e8re c\u00f4te.<\/p>\n

Les paysages sont diff\u00e9rents. Ce sont des vall\u00e9es plant\u00e9es d\u2019oliviers au d\u00e9part qui peu \u00e0 peu \u00e9voluent avec des plantations de ch\u00e2taigniers puis d\u2019amandiers. C\u2019est magnifique, les collines couvertes de ces plantations bien rang\u00e9es formant encore une fois les lignes de niveaux.\"\"<\/p>\n

Dans certaines vall\u00e9es les rivi\u00e8res sont fig\u00e9es et lisses comme des miroirs refl\u00e9tant les collines cultiv\u00e9es.<\/p>\n

Au fond d\u2019une magnifique vall\u00e9e en passant sous un viaduc Eric SL est victime d\u2019un saut de chaine, sans doute le m\u00e9chant trou dans la chauss\u00e9e juste avant. L\u2019arr\u00eat n\u2019est pas bien long et le peloton repart. Un peu plus loin un village pav\u00e9 distend une nouvelle fois le peloton. Eric LC s\u2019\u00e9chappe, le reste du groupe subit. \u00c0 la sortie de cette longue section nouvel arr\u00eat pour Eric SL en froid avec sa transmission. Manuel et Christophe viennent \u00e0 la rescousse. La cha\u00eene est sortie de la chape de d\u00e9railleur. Un comble pour un sp\u00e9cialiste du BTP\u2026 Quelques-uns uns sont partis devant sans attendre les m\u00e9canos. Apr\u00e8s plusieurs minutes de bataille la cha\u00eene a retrouv\u00e9 sa place initiale.<\/p>\n

Et voil\u00e0 une nouvelle c\u00f4te avec des pourcentages difficiles, surtout pour des organismes fatigu\u00e9s. Les premiers arriv\u00e9s au sommet ont trouv\u00e9 un spot \u00e0 l\u2019ombre sous des cerisiers. Regroupement et c’est reparti. L\u2019ascension se poursuit les pourcentages ne sont pas tr\u00e8s difficile mais le vent de face ne simplifie pas la t\u00e2che.<\/p>\n

S\u2019ensuit une longue descente rapide qui m\u00e8ne nos athl\u00e8tes dans le joli petit village de Freguesia de Franco. L\u2019entr\u00e9e du village est pav\u00e9e et la pente tr\u00e8s raide, le peloton ralenti franchement. Une fontaine est une v\u00e9ritable aubaine. Tout le monde ravitaille. Christophe essaie de retrouver des mains propres apr\u00e8s l\u2019atelier m\u00e9canique.\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

\u00a0Manuel profite de la pause pour \u00e9changer avec une vieille dame assise sur le banc face \u00e0 la fontaine. Cette dame de 93 ans a travaill\u00e9 toute sa vie dans les champs, ses mains beaucoup soufferts, mais \u00e0 son \u00e2ge elle continue de ramasser des pommes de terre avec l\u2019outil traditionnel, un croc \u00e0 2 dents. Petite philosophie d\u2019une vieille femme portugaise : \u00ab La vie est belle, il faut la prendre comme elle vient parce qu\u2019elle passe tr\u00e8s vite \u00bb.\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s ce tr\u00e8s bel \u00e9change l\u2019\u00e9quipe poursuit sa progression. La route est magnifique, et nouvelle rencontre en haut d\u2019une petite c\u00f4te avec de jeunes\u2026 moutons enferm\u00e9s dans la benne d\u2019un pick-up.\"\"<\/p>\n

Une longue descente au milieu des cultures d\u2019oliviers et d\u2019amandier est particuli\u00e8rement agr\u00e9able. Paysages sublimes, pentes faciles, si cette route pouvait les mener directement \u00e0 Alij\u00f3 certains signeraient de suite ! La chaleur et la fatigue ont entam\u00e9 les derni\u00e8res ressources.\"\"\"\"<\/p>\n

En bas de cette longue descente la route tourne \u00e0 droite et l\u00e0 ce n\u2019est plus la m\u00eame histoire. Les d\u00e9railleurs sont en action, les cha\u00eenes craquent et en 15 m\u00e8tres toutes les transmissions sont \u00ab tout \u00e0 gauche \u00bb c\u2019est au moins du 15 %, heureusement ce n\u2019\u00e9tait pas tr\u00e8s long, petite descente trop courte, et apr\u00e8s un petit pont c\u2019est reparti. \u00c7a monte tr\u00e8s fort et \u00e7a n\u2019en finit pas, quelques replats permettraient de souffler, mais la chaleur est telle qu\u2019il est impossible de r\u00e9cup\u00e9rer. Tout le groupe est dans le dur sauf Vincent que certains aper\u00e7oivent au loin. Cette fin d\u2019ascension continue alternant passage \u00e0 plus de 10% et replats \u00e0 4-5%. En haut tout le monde est cuit, le petit groupe derri\u00e8re Vincent (Manuel, Christophe, Thierry, Dominique, Michel et Eric LC) veulent une fontaine pour se rafra\u00eechir. Michel remonte \u00e0 la rencontre des derniers pour les guider. Les autres trouvent la fontaine du village. Manuel et Eric LC y plongent leurs jambes, les pieds sont brulants.\"\"\"\"<\/p>\n

Manuel propose de couper pour rentrer directement vers Alij\u00f3. Seuls Christophe, Vincent et Michel refuse de couper et veulent faire la boucle en entier. \u00c7a discute pas longtemps et le groupe se scinde\u2026 en trois parties\u2026 Christophe est parti avant Michel et Vincent.<\/p>\n

Les 9 autres repartent en direction d\u2019Alij\u00f3, par une nouvelle ascension. C\u2019est de plus en plus difficile pour nos coureurs. L\u2019enchainement de ces 2 derni\u00e8res journ\u00e9es ont \u00e9puis\u00e9 les organismes. Les pourcentages sont inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux rencontr\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment mais l\u2019accumulation devient de plus en plus p\u00e9nible. Apr\u00e8s 5 kilom\u00e8tres d\u2019ascension Alij\u00f3 est en vue ou presque.<\/p>\n

De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 Christophe fait toujours cavalier seul. Michel et Vincent tente de le rejoindre sans succ\u00e8s. Ils y parviendront sans le savoir, Christophe s\u2019est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 une fontaine, mai aussi des photos.\"\"\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s la vall\u00e9e de la Tua nos remontent vers Alij\u00f3.\"\"\"\"<\/p>\n

Michel se fait un plaisir de d\u00e9gourdir les condensateurs de sa machine infernale en faisant l\u2019\u00e9quipier pour Vincent. \u00c7a monte tr\u00e8s vite.<\/p>\n

Le groupe de 9 arrive les premiers au caf\u00e9 du centre ville avec un objectif : se restaurer. Et la carte des glaces a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 valid\u00e9 par Jean-Marc dimanche dernier. Et l\u2019id\u00e9e d\u2019une glace taraude nos coureurs depuis plusieurs kilom\u00e8tres maintenant.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir pouss\u00e9 un peu pour avoir un peu de place en terrasse nos 9 sportifs sont pr\u00eats \u00e0 commander. Bon pas d\u2019\u0153uf pour le sandwich americano, la plupart se rabattent sur un sandwich poulet. Michel et Vincent arrivent quelques temps plus tard. Le serveur n\u2019est pas super cool. Mais au final tout le monde mange \u00e0 sa faim, m\u00eame Christophe arriv\u00e9 en dernier. Paul a un peu de mal \u00e0 red\u00e9marrer…\"\"<\/p>\n

Retour \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, pour une sieste bien m\u00e9rit\u00e9. L\u2019ap\u00e9ro est pr\u00e9vu \u00e0 18h30. \u00c0 19 :30 d\u00e9part pour Favaios pour les achats de miel et de Moscatel ou Porto. Et bien s\u00fbr visite du centre ville et passage devant la maison de la grand-m\u00e8re.\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Puis restaurant o\u00f9 on retrouve des c\u00f4telettes d\u2019agneaux, pas s\u00fbr que ce soit celles rencontr\u00e9es un peu plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e. Pour le lendemain Manuel propose un parcours de 76 kilom\u00e8tres et 1100 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9. Le frigo des desserts captive les convives et le choix se fait sur pi\u00e8ce.\"\"<\/p>\n

Retour ensuite \u00e0 l\u2019h\u00f4tel pour un repos bien m\u00e9rit\u00e9<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La boucherie ! Hier soir au repas coach Domi a pr\u00e9venu ce sera la guerre\u2026 une boucherie ! Le r\u00e9veil est laborieux, les organismes sont fatigu\u00e9s, mais Tornado a bien […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,78],"tags":[],"class_list":["post-8532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vie-du-club","category-vie-du-club-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8532"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8587,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8532\/revisions\/8587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lunioncycliste31.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}